Sokan hallanak a PÁV vizsgálatról, mielőtt pontosan tudnák, mit takar ez a rövidítés. Van, aki azt hiszi, minden teherautó-vezetőnek kötelező, van, aki sosem hallott róla. A valóság a kettő között van, és 2026-ban is érdemes tisztán látni benne. Ez a cikk bemutatja, kinek kell PÁV III vizsgára mennie, mennyibe kerül, és mikor nem kötelező.
Mi az a PÁV vizsgálat, és ki végzi el?
A PÁV rövidítés pályaalkalmassági vizsgálatot jelent. Pszichológiai és egészségügyi szempontból méri fel, alkalmas-e valaki hivatásos járművezetésre. A szabályokat a 444/2017. (XII. 27.) Korm. rendelet határozza meg. A rendelet négy kategóriát különböztet meg: PÁV I–IV. Ezek más-más járműtípusra és munkakörre vonatkoznak. A PÁV I a megkülönböztető jelzést használó járművekre vonatkozik, a PÁV II pedig többek között a veszélyes áru szállítására. Kamionsofőrként a PÁV III az irányadó kategória.
A vizsgálatot nem az autósiskola végzi, hanem a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft. szakemberei. Ez sokakat meglep, mert a jogosítvány megszerzését gyakran egy helyen, az autósiskolánál képzelik el. A PÁV vizsgálat ezzel szemben külön eljárás, saját jelentkezési renddel. Nem előfeltétele a C kategóriás jogosítvány megszerzésének, tehát nem a tanfolyam része. Ettől függetlenül, külön időpontban intézhető, akár a képzéssel párhuzamosan is.
Mikor kötelező a PÁV III kamionsofőrként?
Kamionsofőrök esetében a PÁV III kategória a releváns besorolás. A kötelezettség 7500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépkocsi, vontató, nyerges vontató vagy járműszerelvény vezetésénél lép életbe. A rendelet két esetben írja elő ezt a kötelezettséget. Az egyik, ha valaki közúti közlekedési szolgáltatást végez ilyen járművel. A másik, ha nemzetközi közúti áruszállítást folytat vele.
A hivatásos fuvarozásban dolgozó sofőrök jelentős része belefut ebbe a kötelezettségbe. Ez igaz függetlenül attól, hogy belföldi vagy nemzetközi fuvarra szegődik. Fontos, hogy a küszöbérték a jármű tömegére vonatkozik, nem a jogosítvány kategóriájára. Egy CE kategóriás sofőr szinte biztosan e fölött a tömeghatár fölött dolgozik, hiszen a nyerges vontatók ennél jóval nehezebbek. Egy CE-tanfolyam megkezdése előtt tehát érdemes már a PÁV III-mal is számolni. Ne csak a vizsga végén derüljön ki, hogy szükséged lesz rá.
Mennyibe kerül, és mennyi ideig érvényes?
A vizsga hatósági díja 2026. július 17-től 25 400 Ft kategóriánként. Ha a döntés ellen fellebbezel, a másodfokú (felülvizsgálati) eljárás 28 400 Ft-ba kerül. Vizsgajárművet is bérelhetsz a helyszínen, ennek díja külön 14 500 Ft. Az érvényességi idő nem az életkortól függ — ezt sokan tévesen gondolják. A PÁV III minősítés alapesetben határozatlan ideig érvényes, egészen az esetleges alkalmatlanság megállapításáig. A vizsgáló pszichológus indokolt esetben, egyedi elbírálás alapján 1–5 évre korlátozhatja az érvényességet, például egészségi kockázat esetén — ez azonban nem automatikus, korfüggő szabály. Ne keverd ezt össze a 2. csoportú orvosi alkalmassági vizsgálattal, aminek valóban van kötött, korfüggő megismétlési rendje.
Mikor nem kötelező a PÁV vizsgálat?
Ha valaki saját célra, fizetés nélkül vezet egy nagy tehergépkocsit, a PÁV vizsgálat nem lép automatikusan életbe. A kötelezettség ugyanis a közúti közlekedési szolgáltatáshoz vagy a nemzetközi árufuvarozáshoz kötődik, nem magához a jogosítvány meglétéhez. Ilyen kivétel lehet például, ha valaki csak a saját gazdasága gépeit mozgatja, díjazás nélkül. Munkavállalóként dolgozó, fuvarozásra alkalmazott sofőrnél azonban gyakorlatilag mindig fennáll a kötelezettség. Ezt a munkáltatók a szerződéskötés előtt rendszerint le is ellenőrzik. Ha bizonytalan vagy a saját helyzetedben, érdemes a leendő munkáltatónál rákérdezni, mielőtt időpontot foglalsz.
Összefoglalás
A PÁV III vizsgálat a hivatásos, 7500 kg feletti tehergépkocsit vezető sofőrök jelentős részének kötelező. Nem a jogosítvány, hanem egy attól különálló, saját eljárású követelmény — hasonlóan a CPC-képesítéshez. A díja 25 400 Ft, érvényessége pedig alapesetben határozatlan — a vizsgáló csak indokolt esetben korlátozza 1–5 évre. Ha most tervezed a kamionsofőr pályát, érdemes ezt a lépést is beütemezni a jogosítvány és a CPC mellé.
Így nem ér meglepetés, amikor munkát keresel, és minden szükséges papír megvan a kezedben az első munkanapra. Ha érdekel a képzés, nézd meg tanfolyamainkat.