Friss jogosítvánnyal az első állásajánlat gyorsan megérkezhet, a szerződést viszont érdemes lassan elolvasni. Az első kamionos munkaszerződés rögzíti a fix béredet és a próbaidőt. Azt is eldönti, ki fizet, ha kár éri a járművet. A Munka Törvénykönyve (2012. évi I. törvény, Mt.) több ponton véd téged, ha ismered a kereteit.

Kamionsofőr a vezetőfülkében – első kamionos munkaszerződés
Fotó: Mathias Reding / Pexels

Mit kell tartalmaznia a kamionos munkaszerződésnek?

A munkaszerződést írásba kell foglalni (Mt. 44. §). Két dologban kötelező megállapodni benne: az alapbérben és a munkakörben (Mt. 45. §). Szóbeli ígéretre ne indulj el az első fuvarra. A munkakör megnevezése is számít: belföldi vagy nemzetközi gépkocsivezető, szóló teherautó vagy nyerges szerelvény.

Eltérő megállapodás hiányában a munkaviszony határozatlan időre jön létre. Ha a cég határozott időt ajánl, annak a szerződésben kell szerepelnie. A turnus hosszát és a hazautat is tisztázd aláírás előtt. A kérdéseket a beosztásról és családi életről szóló cikk gyűjti össze.

A munkáltató a munkaviszony kezdetétől számított hét napon belül írásban tájékoztat a további feltételekről (Mt. 46. §). Ide tartozik a munkahely, a napi munkaidő, a bérfizetés napja és az alapbéren túli juttatás. Ha a hetedik nap után sincs nálad a tájékoztató, kérd el írásban.

Próbaidő: meddig tarthat, és mivel jár?

A próbaidő a munkaviszony kezdetétől számítva legfeljebb három hónap lehet (Mt. 45. § (5)). A rövidebb próbaidőt egyszer meg lehet hosszabbítani, de így sem lépheti túl a három hónapot. Kollektív szerződés alapján a felső határ hat hónap (Mt. 50. §).

A próbaidő alatt bármelyik fél azonnali hatállyal, indokolás nélkül megszüntetheti a munkaviszonyt (Mt. 79. §). Ez rád is igaz: ha a jármű vagy a beosztás nem az, amit ígértek, felmondási idő nélkül távozhatsz. Ha a cég fizette a képzésedet, előbb nézd meg a visszafizetés feltételeit. Ezeket a tanulmányi szerződésről szóló cikk részletezi.

Alapbér, napidíj és bérelszámolás

Az alapbér a szerződés kötelező eleme, a napidíj viszont külön juttatás. Kérd, hogy a szerződés vagy a tájékoztató külön tételként nevezze meg, és írja le a számítás módját. Kérdezd meg azt is, mi történik a napidíjjal, ha a turnus elmarad vagy lerövidül.

Nemzetközi közúti árufuvarozásban a gépkocsivezető külföldi kiküldetésénél napi 85 eurónak megfelelő forintösszeg számolható el igazolás nélkül költségként (285/2011. Korm. rendelet). A bérsávokról a kamionsofőr fizetésről szóló cikk ad képet.

A munkabért a tárgyhónapot követő hónap tizedik napjáig ki kell fizetni (Mt. 157. §). Eddig a napig írásbeli elszámolás is jár, amelyből ellenőrizhető a levonások jogcíme és összege (Mt. 155. §). Az elszámolást minden hónapban vesd össze a ledolgozott napjaiddal és a saját feljegyzéseiddel.

Kártérítés és bérlevonás: mennyit kérhet a cég?

Kezdőként egy letört tükör vagy egy sérült rakomány hamar vitához vezet. Az Mt. 179. § szerint akkor felelsz a kárért, ha nem úgy jártál el, ahogy az adott helyzetben általában elvárható. Ezt, a kár összegét és az okozati összefüggést a munkáltatónak kell bizonyítania.

A kártérítés nem haladhatja meg a négyhavi távolléti díjadat. Kollektív szerződés ezt gondatlan károkozásnál legfeljebb nyolchavi távolléti díjra emelheti (Mt. 191. §). Szándékos vagy súlyosan gondatlan károkozásnál viszont a teljes kárt kell megtéríteni.

A cég a saját követelését a béredből csak a hozzájárulásoddal vonhatja le, a levonásmentes munkabérrészig (Mt. 161. §). Kivétel az előlegnyújtásból eredő követelés. Ha a szerződés előre általános levonási hozzájárulást kér, kérdezz rá, mielőtt aláírod.

Ellenőrzőlista aláírás előtt

Mielőtt aláírod az első szerződésedet, ezt a hat pontot nézd végig:

Vitás szerződési pontnál kérj munkajogi tanácsot aláírás előtt. Ha a C kategória megszerzése még előtted áll, nézd meg a KamionJogsi tanfolyamait.

Szerezz C Kategóriás Jogosítványt!

Jelentkezem most →
Online KRESZ
2 munkanapos ügyintézés
Rugalmas vezetési órák

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük